Opel Insignia Sports Tourer (1G) ( BiTurbo 4x4 (OPC-Line))

Замена решетки радиатора и ТО

Я їжджу на Opel Insignia Sports Tourer (1G)
Харків, Україна

Зима была длинной и местами довольно интересно, начиная от увлекательных покатушек на тросу, точнее я затягивал одного уникума с разницей в 2 недели на горку в гаражи, да на автомате, и до небольших неприятностей.


Перешел на масло рекомендованное в мануале под мотор А20DTR, а точнее на 0w40.









Где то в средине февраля пришла посылка с Польши, с заветной решеткой. Так как машина еще до меня получала по мордасам, решетка была обычная установлена, но по каталогу идет под радар, найти которую было трудно, а за новую цены уходили в космос.




Упакована конечно сильно, коробка размером почти 1.5 метра.




Спустя пару недель уже с приходом тепла приехали и другие ништяки, такие как оригинальный трос, сигнал и динамик под акустику инфинити, так как за зиму, здох сигнал и начал выеживаться динамик.


















Получилось как то так:

Решетка 9000 с доставкой.

Трос - 600

Сигнал - 450

Динамик - 900


Реклама
Акція -50% на діагностику
Опубліковано: 11 березня 19:39
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.