Діагностика,Замір, зняття log під навантаженням

Трошки про діагностику даного авто.,конкретно у мене 1.8т ANB, без чіпів і т.д. Зауважити по динаміці, що авто працює не коректно складно, тільки діагностика під навантаженням. Я б і не думав, що у мене авто працює не справно, розганялось доволі бодро, їхало теж, поки не зняв Log з датчиків.

І так, виїхав на тестовий полігон, з 1 тисячі обертів на 3 передачі до 5.5 тис проводив заміри таких груп 114,115 та 3. 

Спочатку подивимось, скільки авто споживає повітря, та скільки дує турбіна.

Бачимо, споживання повітря 93.2 ( це дуже мало ) якщо перевести споживання повітря в к.с ( умовно ) 93.2 / 0.8 = отримуємо 117 к.с. 

Не вистачає 33. Окрім того, ЕБУ примусово скидає надув до 0.3 бара. замість 0.6 які б повинні бути. Причини тут дві: Або ДМРВ занижує параметри ( закиданий маслом і брудом)  або підсос повітря, яке йде попри ДМРВ. Відповідно авто бачить мале споживання і задає малий надув ( що б суміш була коректна), при цьому помилки Ви не побачите, а авто працює не коректно((

Надалі буду задимлювати впускний колектор, і спробую почистити ДМРВ. Маю підозру на підсос повітря з ВКГ, і ущільнюючих кілець форсунок. Далі буде видно..

Реклама

Перевір оголошення онлайн!