
Все провода с салона, багажника и т.п. вывел в одно место под капотом, где установил блок предохранитель и реле от форда, и пришлось добавить колодку пр-лей от Ваза, в фордовском мне их не хватило. Потом срастил эти блоки со своей проводкой, занятие скажу не для слабонервных. Дальше раскидал подкапотную проводку, чтоб больше к проводам не возвращаться, все как положено в гофру. Ну и сделал табличку с названиями предохранителей и реле, заломинировал и вклеил под крышку блока.




