
При переборке ходовой мост был вычищен снаружи и внутри, погрунтован и покрашен, заменены сальники и подшипники полуосей. Сейчас поменял сальник редуктора, ну и решил залить масло, но все так просто не получилось, не захотела откручиватся сливная пробка моста. Пришлось сделать четырехгранный спецключ при помощи прута и болгарки ну и для уверенности прикалил грани, потом немного нагрел пробку и все открутилось. Масло залил Xado 80w-90. По книжке объем 1.3л у меня влезло по заливную пробку 1.6л.




