Что то тут не так, или почему оно потекло?

Потекла передняя левая полуось по внутреннему триподу…
Тема известная, поэтому заменил сразу и сальник наружный и подшипник, проехал примерно 1500 км и снова ТЕЧЬ. Как так то…
В чем может быть причина, это большая выработка на валу, на который садится подшипник, лопнула пружина на новом сальнике или разбитое посадочное место под подшипник в чулке самого моста?
Любой совет будет полезен.
С уважением Владимир

Реклама

Car2naV