Отже, ситуація наступна - рульова колонка в Луазі це фактично деталь від запорожця але в іншому корпусі, тобто хлопці на заводі взяли нутрощі від запорожця і вилили новий корпус
в Заз передок легкий бо двигун позаду, тому колонка трохи там ходить
в Лу перед важкий, бо спереду двигун як мінімум - тому деталь заслабка
мій Лу стояв 30 років в гаражі , доки я його не випхав і почав рухати😁
колонка підклинювала допоки кермо не стало 360 крутитись)
товариш підкинув мені колонку від Заз бо свої десь не можу знайти
розібрав свою і перекинув нутрощі

Ще варто зазначити що без оригінальної приблуди яка знімає сошку з редуктора я б не дав ради
пізніше зроблю пост про оригінальний заводський ящик інструментів Луаз