Замена рессор

Рессоры пришлось менять по нескольким причинам. о них попозже, а для начала предыстория. Я уже говорил, что мой средний брат ездил на этой машинке. и не просто ездил, а зарабатывал на ней деньги. Ставил окна и металлические двери.иногда на машину грузил по 5 дверей. это больше 400 кг веса. не считая большого количества всякого инструмента в багажнике и на заднем сидении. Это длилось почти 3 года и каждый день машина с утра до ночи накатывала км по дорогам. Стоковые рессоры очень быстро просели. Было решено на замену установить более усиленные с большим количеством листов. Поменяли. т.к. машина постоянно нагружена лишним весом, то их жесткость практически не чувствовалась. После аварии и восстановления машины рессоры остались все те же. они как раз на первой фотке. Машина пустая. с самыми необходимыми вещами и инструментами для ремонта в дороге. Ездить было очень непросто. Жесткость проявилась с самого начала, малейшая ямка чувствовалась даже позвоночником. Ездить было "слегка" неудобно. И вот в один прекрасный день я решил снова поставить сток. фотка два. конечно же машина стала ниже, но насколько приятнее ездить стало. Хотя после поездок на дачу с родителями и их больших сумок. я опять задумался о замене :( Уж больно низко машина сидит. Думал убрать из усиленных рессор по одному листу и попробовать поездить. так ведь допускается?

Реклама

Перевір авто!