Замена помпы

Мокрый пол в гараже уже успел стать головной болью. Принял решение заменить помпу. Потекла зараза. Порыскал в нете инфу. 99% людей её просто меняют на новую, а старую ложат в тёмный уголок гаража, так как реанимировать её довольно непросто. Вот и я так поступил. Купил в автомагазине новенькую помпу для 2140 FENOX. Понравилась крыльчатка. на старой заводской помпе крыльчатка прямая. нге знаю какие инженеры проектировали такой тип крыльчатки, но сдается мне она не очень эффективна. Могу и ошибаться конечно. Другое дело современная. выполнено в виде винта. В общем понравилась она мне. Да и машинка была не против обзавестись новой деталюшечкой. тем более не менялась помпа ниразу. Я аж удивляюсь как она проездила 128 тыщ и не потекла раньше. В итоге помпа была успешно заменена, попутно заменил ремень генератора. Хоть он и оказался немного длиннее старого, всё же получилось его натянуть нормально. Правда запаса для натяга теперь нету, так как крепление генератора находится в самом конце паза и тянуть дальше его нет возможности. Время покажет, стоило заменить ремень или оставить этот.
В итоге машинка завелась и намека на утечку водички нигде небыло. тьху-тьху-тьху. чтобы не сглазить. Доволен как слон. Хоть на улице и шел дождик. разве нам это помеха для занятия любимым делом?! Правильно! Нет! После замены деталей собрал полностью передок. теперь осталось ждать зарплаты и заливать бензинчика :)

Реклама

Перевіри оголошення онлайн!