Снова сменил рессоры

Отъездила машинка на старых родных рессорах очень много км. В свое время брат на машине менял рессоры на другие. В стандартной идет 5 листов, брат же усилили еще одним листом плюс отбухтовали их вместе. Получилось неплохо. Выглядела она эффектно. На фотках на моей страничке в принципе машинка с этими рессорами. Брат по работе забил машину инструментом и она плавно преодолевала неровности на дороге. Прошло время и машина попала в мои руки. Всё лишнее естесна с неё было вынуто и ездить стало не ахти комфортно. Да и некоторые люди переубеждали поставить обратно старые рессоры. Мне же этого делать не хотелось, но всё-таки сделал. Зря…
Поездив летне-осенний сезон в прошлом году правая рессора не выдержала и лист лопну в двух местах сразу. Ездить стало стремновато, решил поставить обратно усиленные.
Так было до установки

Как всегда вооружившись инструментом принялся демонтировать старьё. Вд40 под рукой не оказалось :( В ход пошла тормозуха. В армии нераз спасала жизнь при подобных ремонтах :) Левая сторона демонтировала без особых проблем.
И что мы видим…

Однозначно поменять…
Поставил другую рессору и принялся за правую сторону. Там было не все так гладко :( Две гайки на скобах решили потрепать мне нервы и отнять много времени. Но славянский дух и бравое слово делают свою работу… открутились. В общем в тоге стало так…

Высоковато? Да? Единственная проблема с аморами будет. У них теперь ход вверх очень малый :( Думаю если в машину вкинуть мешок с песочком, то немного осядет. Что скажите?

Реклама

Акція діє до 30.04.26