Установка ништяков

Раннее утро… вставать влом. выходной. Но от мысли, что поеду в гараж устанавливать все прелести, купленные незадолго до этого. мигом вскакиваю с кровати и начинаю собираться.
Масик так и спал, пока я не пришел к нему :) Первым делом хотел наконец разобраться с задней подвеской. Скинул снова рессоры и разобрал. Вместо 6 листов оставил 4. Думаю хватит этого.

Амморы стали как родные, так что там порядок. Заглянул в барабаны, тормозные колодки в принципе еще походят. не стал менять.

Цилиндрики не текут, тоже прозапас оставил. Единственное, что огорчило, так это стяжная пружина на правой стороне. Попросту лопнула. Даже не знаю сколько я ездил вот так. Но всё исправил, поставил нормальную.

Пришла очередь передних амморов и тормозных шлангов. Тут я уже на себе волосы чуть не рвал… и матюкался и пританцовывал, но никак не получилось открутить шланги :(

Боялся сорвать окончательно трубки, поэтому больших усилий не прикладывал. Некоторые гаечки уже слизаны, что усложняло работу. Завтра вооружусь вЭдЭшкой и газовым ключем. попробую снова. С амморами вообще концерт. Скинул правое колесо, начал откручивать аммор и тут понял. какого черта он приварен… в нижней части, где два болта. один болт оказался "сбитым" и его чуток подварили, абзац. Завтра с болгаркой разберусь с ним. Слева тоже оказалось не всё так просто. Откручивая снизу, сломался болт и резьба осталась внутри, а второй открутился пормально. аммор снял. Однако снова делема. Завтра с дрелью идти высверливать остатки болтика и новый ставить. На этой грустной ноте думал топать домой уже, да остался вентилятор не прикрученый 6-ти лопастной.

Прикрутил его, собрался и ушел.

Реклама

Акція діє до 30.04.26