Устанавливаем тюнячки

Утро воскресного дня… С пятницы завязались планы пойти в гараж и поставить вкусняшки, которые прикупил в Харькове после командировки. Итак мы с девушкой в гараже и намерены сделать всё запланированное. Первым под руку попал конечно же термостат. Так как сливного крана или болта в блоке у меня нет, в радиаторе тоже… пришлось сливать тосол через патрубок от печки (нижний). В принципе все прошло замечательно. Потери были минимальны, порядка 100 мл. Ерунда по сравнению, что вылилось из под нижнего патрубка на радиаторе. Но так как тосол в запасе был, то особо не парился. Сняв старый термостат, наблюдали такую картину.

Разница конечно небо и земля. Надеюсь при использовании тосола в качестве ОЖ он придет в негодность не так быстро как старый, который варился в воде напостой.

В принципе с термостатом долго возиться не пришлось. Благо меняю уже не первый раз и опыт имеется. Поставили новые хомуты и все надежно закрепили.

Долили тосол и принялись устанавливать бесконтактное зажигание. Предварительно в инете начитался статей про эту систему и уже был слегка подготовлен к некоторым нюансам и тонкостям.
Снимаем старый трамблер и катушку.

При этом выставляем угол опережения зажигания нужный и ставим новый трамблер на посадочное место. Привинчиваем катушку и коммутатор. Затем всё это обвязываем проводами и проверяем в итоге правильность всего, что подключили приборчиком МД-1. Сразу поменял свечки и ВВ провода на новые, чтобы уже без проблем заводилось.

В конечном итоге всё получается вот так.

После парочки нехитрых телодвижений получается вот такая обвязочка и машинка работает куда лучше, чем было.

В тот же день поздно вечером установили на машинку б/у стартер в отличном состоянии. Знакомый подогнал по сносной цене. Теперь про проблему с запуском я думаю забуду надолго. Всем спасибо за внимание.

Реклама

Перевір оголошення онлайн!