Черный ковер

Привет!

Не то, чтобы меня парило…
Хотя, нет! Доставало еще как то, что почти весь салон уже черный, а ковер серый. К сожалению, мало, кто пробует такое, потому достоверной информации не нашел, решил проэкспериментировать и воткнуть ковер от седана.

Заехал к Сереже в гараж и принялся крутить.

Вынул сиденья, центральную консоль.

Скинул торпедос.

Вынимая передний ковер, порезал его полностью и достал по кускам.

Для того, чтобы ПРАВИЛЬНО снять и установить ковер — нужно снимать печку. Я этого делать не стал т.к. мало ли, в каком состоянии там всё. Не хотел зависнуть с разобранным салоном, да и разбирать там еще прилично. Потому пришлось вырезать вот так. В отличии от многих, кто делает подобную процедуру — я оставил чуть больше ковра, где он заходит за раму, на которую крепится торпедо и воздуховод, там отверстия. Надежнее, всё-таки. Открутил раму внизу, отогнул и засунул всё туда.

Если передняя часть ковра легла отлично, хотя незначительная разница есть, то задняя вообще нет. Пришлось чуть подрезать по краям под диваном и в местах, где крепления передних ремней безопасности. Собственно, нужно будет раздобыть и заменить заднюю часть от купе. Но это уже мелочи на фоне общей движухи.

Замена ковра для меня впервые, заняло 6 часов в одиночку. Очевидно, еще есть, что делать по салону, та и по машине в целом. Так что следите за продолжением :D

Также неожиданно спилилось колесо от одноногих движений. Хорошо, сдалось оно прямо под мастерской у Юры и он дал мне доехать до дома на своем зимнем 32 стиле)

Т.к. до сезона зимней резины уже всего ничего, то назад закинул свой 90й стиль еще с летней резиной и катаюсь пока так.

Постоянная рубрика — контент со сходок клуба E46 Order:

Присоединяйтесь к нам:
Инстаграм: instagram.com/e46_order
Чат в телеграмме: t.me/e46order

А также у нас появилась профильная барахолка: t.me/e46order_baraholka