Не прошло и дня, как я был на СТО по поводу осмотра подвески. Сегодня снова поехал к приятелю, но уже по другой причине.
Ничего не предвещало неприятностей. После работы пошел на стоянку взять машину, чтобы проехать по городу и решить несколько дел. Пришел, осмотрел вокруг всю машину, заглянул под нее. Всё чистенько, приятно наблюдать как с машины ничего не капает на асфальт. Завелся, немного постоял и поехал. Покрутился по городу и заехал на парковку возле супермаркета. Вышел из машины и обратил внимание сразу на пятно под двигателем. Причем пятно было довольно свежим и большим. Ну думаю… нифига, это не моё. До этого ж было всё в порядке и я только только подъехал на парковку. Не мог же я такую лужецу налить. Через пятнадцать минут поехал за женой на работу. Подъехал к складам и снова вышел из машины, но уже с мыслями а вдруг моё… и тут етить-колотить опять пятно под двигателем.

Ну всё думаю… приехали. На этот раз масло уже бежало каплями. Их было отчетливо видно. Открыл капот, заглянул. Сначала подумал, что бьет из под прокладки картера. Хотелось так думать, потому что ремонт в этом случае вышел бы быстрым и копеечным. Но и посетила мысль, что наверное может передний сальник пропускать. Решил поехать к приятелю на СТО для осмотра и подтверждения поставленного диагноза. По приезду осмотрели авто и пришли к выводу — сальник передний. Это печаль. Подвела меня машинка конечно. Собирался ехать на выходные по важным делам, но теперь придется отложить на неделю.
Принял решение пока что оставить машину на стоянке и заказывать запчасть. Затем будем ремонтироваться уже. В общем пока что такие дела. Машинка показывает характер. Думаю…хочу подружиться с ней поскорее. Эх.