FIAT 500 (Pasta)

Період турбіни, заміна ременю, ТО

Я їжджу на FIAT 500
Київ, Україна

Після 5 років щасливого володіння 500-м - прийшов час і обслужити його.


Ще восени дізнався, що турбіна в поганому стані, і потребує реставрації, також підійшов час замінити ременю ГРМ та помпи (пройшло 5 років з останньої заміни), а також ТО.


Турбіні зробили повний ребілд, також були замінені прокладки на двигуні, а саме: турбіни, випускного колектора, вихлопної + різного роду кріплення та рідини.


Поки авто було в ремонті - катався на Mini Cooper 1.5, вцілому цікаве авто, але звук трьох циліндрового двигуна…


Майже одночасно закінченням ремонту до мене приїхали нові оригінальні гумові килимки Abarth. Дуже задоволений ними, неймовірно приємна гума, не воняють і дуже міцно фіксуються - своїх грошей одночасно коштують.



І малий продовжує радувати далі




Реклама
Акція -50% на діагностику
#Fiat500turbo , #Abarth , #fiat , #Fiat500
Ціна питання 49800 UAH, Пробіг 99301 км.
Опубліковано: 10 березня 18:00
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
|| але звук трьох циліндрового двигуна…

Ну так треба або менше 3, або більше 5, інакше воно не звучить ))
10 березня 20:12
Автор Я їжджу на FIAT 500
ROst.ADventure
|| але звук трьох циліндрового двигуна…Ну так треба або менше 3, або більше 5, інакше воно не звучить ))
ROst.ADventure, там на холостих звук противний, в дорозі його не чутно)
10 березня 20:19