Опоры Е36 М3 3.2, выворот, патрубок ОЖ

Привет!

Из того, что длительное время задалбывало — патрубок обратки ОЖ. Его разъело жижей, вытекающей из бачка ГУРа. Бачок был заменен с промывкой, но спасти патрубок уже нельзя было. Замена. После этого стало понятно, что также течет бачок. Благо, СЛУЧАЙНЫМ образом у меня оказался в багажнике новый лишний бачок ОЖ, заменил.

Хотелось рулежки. Опоры Е36 м3 3.2 добавляют развал и кастер, если их поставить наоборот. Левую на правую, правую на левую. По стечению обстоятельств у Юры из Sharks Motorservice завалялась пара ненужных в отличном состоянии. Шикарный подгон. А, раз они есть, то было бы глупо не попробовать.

Для установки опор от Е36 на Е46 необходимо подложить небольшую шайбу между опорой и чашкой стойки (которая держит пружину сверху) иначе опора будет цепляться за чашку.

,

Далее установил выворот. Всё по проверенному способу, как в 36. Ставим адаптеры, режем ~20-25мм с наконечника и ~30мм с рулевой тяги.

До/после. В движении выворот больше. На первый взгляд не много, но этого более, чем достаточно для бюджетных любительских/стрит целей.

Фитуха из-за опор очень ушла. И там, где были проставки 15мм, 25мм зателели с запасом.

В результате руль стал чуть тяжелее, рулежка острее. Возвращаться стал быстрее. Нравится.
По итогу, развал в круг получился -3.5*, что меня устраивает.

Постоянная рубрика — контент со сходок клуба E46 Order:

На зиму нашли крытый, сухой и теплый подземный паркинг ТЦ

Присоединяйтесь к нам:
Инстаграм: instagram.com/e46_order
Чат в телеграмме основной: t.me/e46order
Чат в телеграмме Одесса: t.me/e46order_odessa
Барахолка: t.me/e46order_baraholka