За 6 років і 90 тис км рідний акум "втомився". В принципі симптоми були вже пару років, але лише цієї зими в мороз -18°С не зміг завестися.
Тому вирішив не відкладати. За рекомендацією спільноти Peugeot в ФБ обрав AGM-акумулятор з трохи кращими характеристиками, замість штатного EFB. Про всяк випадок прописали тип в мізках (VRLA замість Утилізовувана рідина). Тепер акум не розряджається так швидко і під час коротких поїздок встигає краще дозаряджатися.