
Весьма быстро пришло время замены сайлентблоков, связанное с уровнем качества дорожнего покрытия и также частым использованием Лёвки в слаломах, и небольших любительских автосоревнованиях.
Фактически разница между СБ в ширине, купровские на пару милиметров уже, но площадь посадочного места для рычага одинаковая, помимо этого штатные СБ в пластике, и благодаря этому выпресовываются легче, и не деформируют алюминиевый кронштейн, купровскае в алюминии, пока сидят плотно, (по прогнозам СТОшников повторная замена СБ приведет к развальцовыванию кронштейна) но надеюсь это будет не скоро!и как буде узнаем позже.
Цена стандартных СБ от 200грн(в сборе с кронштейном ).
купровские по 90 грн. оригинал у официалов. Итоговая цена с учетом замены 250грн.
пока все приятно и упруго, сам доволен, любимый штурман не жалуется.







Пробіг 35000 км.