Слалом берет своё, и само собой ходовая под воздействием агрессивной эксплуатации в миг находит слабые места, следом за передними сайнентами рынулись и задние, и даже не смотря на купровские(монолитные)розбились во внутреннем, шестигранном отверстии, полиуретан на задних сайлентах смотрится не особо, вот к какому решению пришли умы моего СТО :





Результат ощутил моментально!
повороты берет легче, и более сжато, но не "зубодробилка":), в полном восторге от маневренности)))