Залишився деякий борг для ідеалу, який захотілось закрити.
Задні ліхтарі ECE:
63 21 7 445 771 - tail outer left
63 21 7 445 772 - tail outer right
63 21 7 445 778 - tail inner right
63 21 7 445 775 - tail inner left
Весь комплект нових обійшовся в €1500
Опційно, можна докупити блок керування світлом з кнопкою задніх туманок, та провести через всю машину з блоку BDC до кришки багажника два додаткових дрота. Цього я вирішив не робити, але номерок залишу: 61 31 9 461 122 - lighting control panel w/rear fog switch.
Все робив самостійно, бо давно вже не колупався з машинами - аж скучив.
Почав роботи з підготовки, а саме, з перекомутації двох дротів, які для євро спеку мають бути підключені в іншу шину. А перед цим, відкрив всі двері та скинув клему АКБ.
Для цього треба добратись до блоку BDC, який в ногах пасажира справа. Працювати дуже незручно, бо шини коротки, і треба приймати якусь дуже незручну позу в роскаряку. Все тіло потім боліло 2 дні.
Детально по перекомутації:
- з шини A258*5B треба випінувати дріт з роз’єму №41, та переставити його в шину A258*3B в роз’єм №50.
- з шини A258*5B треба випінувати дріт з роз’єму №33, та переставити його в шину A258*3B в роз’єм №38.

А ось так це все виглядало.
Коси все зробив, стягнув дві коси стяжкою про всяк випадок, бо було дуже сильний натяг коротких дротів.
Далі можна зайнятись заміною ліхтарів.
Починаємо з розбору бокових обшивок багажника і кришки, для чого дивимось TIS (але не втрачаємо здоровий глузд, бо деякі речі не співпадають з реальністю).
А також, дивимось гарне корейське відео з арабом (ага, такий він, сучасний світ).
Десь за годину можна все поміняти і виставити зазори. Ще за годинку всі зібрати.
Але цього недостатньо, це ж БМВ – ви маєте страждати! Треба закодувати кілька параметрів.
Edit your "typeschlussel" from the USA code of 'BC43' to the ECE code of 'BC41'. This 'VO' Codes your BDC_BODY3 only to European specs (ECE).