Привет!
Раскопал машину, прогрел и снял елку, потом и пленку, которая выступала в роли защиты лкп.
Проблема с жабо была с момента покупки. Оно полностью рассохлось и предхоз пытался клеить герметом, но, естессно, ничего хорошего из этого не вышло. Резиновая часть просто рассыпалась. Сначала оно бесило меня просто с эстетической точки зрения. Но как-то раз я купил оригинальную пищалку сигналки, полез к моторчику печки и увидел, что он весь в потеках грязи, что не есть хорошо. Пищалку так и не установил т.к. оказывается, не во всех машинах есть проводка под нее :D Может заколхожу потом, но пока не до этого)
Оригинальное новое жабо так неожиданно и приятно подарила мне AnnaMngl, чему я бесконечно рад.
Замена проста. Снять колпачки, открутить две гайки на 15 с дворников. Потом вот ту закладную я снял следующим образом — пошатал дворник, надавив к стеклу, и подцепил отверткой, легко вышла. Не знаю, как правильно, но выглядит рабочим вариантом. Снять дворники.
Снять уплотнитель жабо.
снять крышку воздушного фильтра и дернуть жабо на себя. Оно там на клипсах вдоль стекла. Остаются закладные. Их тоже можно вытащить т.к. клипсы с ними идут в комплекте с новым жабо.
Собираем всё обратно и радуемся кайфовому и более молодому виду тачана)
Присоединяйтесь к нам:
Инстаграм: instagram.com/e46_order
Чат в телеграмме основной: t.me/e46order
Чат в телеграмме Одесса: t.me/e46order_odessa
Барахолка: t.me/e46order_baraholka