Ambient колхоз?

Как это всегда бывает — купил пол года назад, ставить решил зимой. Хотя, зима тут достаточно громкое название. На фото февраль и +18°

Приобрел комплект 10в1, который включает подсветку ног, так как в остальном не вижу смысла, красоты и нужды.

Цель была сделать аккуратно, ездить на минимальной яркости и таки действительно добавить атмосферности не редким, длительным ночным поездкам.

Комплект — a.aliexpress.com/_Ev2oE9e

Доп клеммы Т — a.aliexpress.com/_EywpXpa (подходят среднего размера)

+ через пред на 5А — a.aliexpress.com/_EwfNtcg

По установке множество статей, и прочего. Но я не находил подробного видео для американского пассата с именно этим набором, потому вечно откладывал процесс. В какой-то момент понял, что это не может длиться вечно и пора начинать. Хотел совместить этот процесс с шумкой дверей, а шумку с заменой динамиков и тд но осознал, что такими темпами никогда не доберусь туда.

Времени при свете дня после работы у меня всего часа три, потому в первый день я просто скинул 4 карты и «доделал» птф с предыдущего поста

На следующий день я скинул косу торпеды, снял малый бардачок и закинул главный блок подсветки к питанию через пред в 4й слот.

Провел это всё под руль, подключил ленту чтобы убедиться в работоспособности.

На двухсторонний скотч, который шел в комплекте, приклеил ленту к косе и установил это всё обратно.

Скинул боковые панели центрального тоннеля. Снял оба передних сидения. Из-за того, что комплект подсветки ног оказался достаточно коротким для задних пассажиров, центром я взял нишу под магнитолой, откуда для задних пассажиров провел провода через центральный тоннель, затем под ковролином вышел через тех.отверстие примотав тканевым скотчем к основной косе проводки и установил подсветку на днища сидений в штатные места.

Спереди так же встало на штатные места, и там с длиной проводки не возникало никаких проблем.

Ввиду отсутствия какого либо опыта оказалось, что подсветку передней косы (фронт лента) «утопил» внутрь больше, чем планировал. Забегая наперед скажу, что это оказалось плюсом, нежели ошибкой. Так как на долю процента оно светит менее ярче, тем самым меньше отвлекая от дороги ночью. Но в тот момент меня это подрасстроило.

Процесса боялся, но шаг за шагом все выглядело легче и легче. 3 часа прошло, второй день подошел к концу, смотрю результат

Первую неделю очень загорелся именно фиолетовым цветом, пока не понял, что белый и красный выглядят и комфортнее, и «роднее».

Но на этом день не закончился. Занес все карты домой для установки ленты в тепличных условиях. Уже знал, как не нужно утапливать ленту, хотя в дверях это и не вышло бы.

В комплекте боковые ленты шли 75см, что идеально подходило для всей длины передних дверей, и чутка подрезал задние. Подрезать можно в любом месте.

Процесс на первой двери был не понятен и рисковый, затянулся почти на час. Последнюю дверь сделал минуты за 3.

Снимаем декоративный пластик

Откручиваем торксы в районе ручки и динамика

Надкусываем в самом углу обычными кусачками пространство для проводов

На самой карте слегка надкусываем белый уголок и ставим обратно ручки с динамиком, не вкручивая тораксы до конца. Заводим провода, оставляя ленту снаружи

Проставляем ленту к верхней границе карты и пластика, поджимаем пластиком, понемного вставляя его полностью.

Идеально для работы три руки, но уперевши карту в стену и держа ее коленями получилось всё сделать самому

Днем в машине выключенную ленту практически незаметно, особенно для любого не знающего пассажира.

Повторяем 4 раза, ушло где-то полтора часа.

На третий день я выбирал место, куда врезать проводку и установить блоки, чтобы закрылась карта. Остановился на стеклоподъемниках

Подкинул четыре карты на соплях, чтобы проверить работу блоков между собой.

Обмотал все тканевым скотчем, блоки усадил на двухсторонний скотч рядом с стеклоподъемниками.

Бардак страшный, частично не хотелось даже идти к машине, но основная часть работы позади

Устанавливаю все карты назад. Местами по пизде пошли клипсы, но менять буду уже при следующих доработках.

Из замечаний — хочу переставить + главного блока на питание подсветки салона/габаритов. Добавляет прекрасную возможность включать/выключать подсветку с переключателя, а так же, немаловажно, не тухнет при выключении зажигания сразу, и (по идее) загорается при открытии двери как «приветствие», что очень помогло бы ночью.

Сейчас же загорается все только при включении зажигания, и тухнет при выключении соотвественно.

Как обычно все говорят: фото не передает

Пс фоткал все в тот же вечер, со временем перешел на белую подсветку, изредка красную.

Реклама

Акція -50% на діагностику