Развальный рычаг и выхлоп.

Привет!

В связи с тем, что на выходных будет поездка во Львов, а еще и машину Володи до этого надо плотно подшаманить, как оказалось, нет времени особо заниматься сваркой выхлопа целиком, оставлять машину и т.д… Тем более, что я вспомнил, когда-то на олх видел в разборе машину с таким выхлопом уже сделанным. Ничего космического. На фото видно, каким образом сделано. Я не собирался выпиливать нишу запаски, а также тянуть вторую трубу на правую сторону перед нишей запаски. Так я делал на 36. Это очень много лишнего веса. Та и это всего-лишь стайлинг. Подварили, что надо, приделали крепление, установили. Как раз был дождь, можно было убедиться в том, что пар идет с двух сторон т.к. центральную трубу сделали типа с диффузором в левой насадке, чтобы выхлоп забирало и на правую сторону. Из-за того, что насадки типа с резонатором, звук стал тише и более басистый. Мне нравится. Спасибо огромное d1andryxa за сварку, болгарку и помощь в целом)

Второе, что было в планах — заменить левый развальный рычаг, которым я въехал зимой в бровку, тем самым загнув его и поломав диск. Володя вызвался помочь т.к. уже менял на 46 правый рычаг и движ обещал занять не много времени… Но с левым оказалось всё сложнее. Верхний болт упирался в фланец полуоси и вытащить его было капец, как сложно. Открутили задний болт редуктора, домкратили редуктор (как по ТИСу и написано) — ничего. Я догадался еще монтировкой отогнуть редуктор в сторону. Ею Володя меня и огрел по башке, когда она соскочила, а я тянул болт :D Установка была не менее геморрной. Решили, что в следующий раз это лучше сделать на сервисе))

Рычаг заменен. На момент записи я уже записан на развал и скоро всё будет, наконец-то, ровно.

Собственно, выхлоп на месте, но будет переделываться т.к. надо сделать ровнее)

Присоединяйтесь к нам:
Инстаграм: instagram.com/e46_order
Чат в телеграмме основной: t.me/e46order
Чат в телеграмме Одесса: t.me/e46order_odessa
Барахолка: t.me/e46order_baraholka