Одного разу почала погано заводитись і скидати оберти на холодну.
На ходу проблем ніяких, потужність не просідає, не троїть та не димить. На гарячу також заводиться гарно. Не знав куди думати.
Вирішив промити дроссельну заслонку, датчик ЄГР та заодно перевірити стан свічок.
Свічки виявились в мастилі + немаю інформації чи міняли їх колись взагалі. Стоять NGK, які ставили по заводу.
Тому вирішено їх, поміняти разом з кільцями свічних колодців.
Що дала промивка: стабільні обороти, рівненький звук двигуна та менше вібрації, а у галантіка вібрація це болячка.
промивку робив очисником карбюратора.
Після заміни свічок зроблю оновлення.