Ёлка, дикий стрейч, подрамник, динамики

Привет!

В разгар запуска новогодних реклам и установок елок в ТЦ, вернул и я себе елку с гирляндой. На этот раз она заняла своё почетное место на рэйлингах. Опережая вопросы о том, не поцарапает ли крышу — она в перекрас к весне, так что даже, если и да, то все равно.

Когда рылся под машиной при установке лямбд, увидел, что по патрубку ож, который я уже менял — тянется капля. Сначала подумал, что снова он рыгнул, а потом понял, что это не антифриз, а АТФка, причем в большом количестве. Поднялся, заглянул в бачок ГУРа, а там на донышке. Долил жижи и заказал новые шланги. Взял Swag и Rapro.

Поехал к Илье, к счастью, ему я могу доверить такую работу и, наконец-то, почти не испачкаться самому. Отчистил, заменил, прокачал — огонь!

Также я заменил шноркель.

Давно писал, что буду делать подкрылки к зиме. Собственно, вот этот момент и настал. Купил в эпицентре пластик и отдал Илье всё.

Пока Илья делал подкрылки, Вадим меня катал на шинку и обратно с колесами и резиной. На передних 11ж получился лютый стрейч с 225/45. Ну а на задние 13ж 285/40 встала, как к себе домой.

Тусуясь под пицуню, обсуждая подкрылки и потекший (тогда еще не знал, почему) койловер, я обратил внимание, что что-то не так, как было…

Не смотря на то, что в целом кузов не гнилой и ровный, 275 колеса и заварка сделали свое дело. Один из 4 креплений подрамника вышел из чата. Так что в моих планах за неделю/две исправить этот вопрос. Судя по всему, когда вылетел подрамник, он и дернул койловер, из-за чего последний знатно обоссался, аж на кузове следы видно.

Продолжая мои беззаботные движения до того, как я узнал о подрамнике, заменил задние динамики. Долбят нормально) Еще заменил пассажирское зеркало, но это не нуждается в иллюстрации :D

Ну и фотка выворота)

Присоединяйтесь к нам:
Инстаграм: instagram.com/e46_order
Чат в телеграмме основной: t.me/e46order
Чат в телеграмме Одесса: t.me/e46order_odessa
Барахолка: t.me/e46order_baraholka