Ремонт подрамника, полиуретан, обработка днища, перепаковка койлов, распредвал, замена колодок

Привет!

В преддверии Нового года пришлось сделать себе большой подарок. Ранее я писал, что оторвал подрамник. Заварка и 285 колеса оказались беспощадными к нему.

Что интересно, 3 из 4 сайлентблоков устали, а самый целый и вырвал крепление) Причем так, будто и не было приварено. Для ремонта и усиления был приобретен ремкомплект у Найка.

Раз уж снимается вся задняя подвеска, было решено заменить все сайлентблоки.
У pnvhome завалялся комплект алюминиевых сб в подрамник, которые он мне отдал почти что за "спасибо". За что я очень благодарен т.к. это значительно сократило расходы на этот движ. Остальные же все сайлентблоки были куплены полиуретановые Polypro. Абсолютно все, кроме втулок стабилизатора и опор. Мне сразу начали говорить, что они отстой. Но есть гарантия год + перед тем, как отправить сб редуктора, он несколько раз не прошел комиссию качества компании и его переделывали, что уже как бы намекает на серьезный подход. Покатаемся — посмотрим.

Также один койловер потек. Решил перепаковать оба задних. Тем более, что занимался вопросом Денис Чудовище, то тоже был спокоен т.к. у него огромный опыт в этом деле. Как оказалось, не зря туда полез, внутри было залито моторное масло. Именно поэтому я офигевал даже на мелких неровностях.

В процессе работы по днищу пришлось заменить тросы ручника.

Также устали задние колодки. Судя по всему, просится ремкомплект суппортов. Сюда еще не лазил с покупки)

Появился новый рыжик. Все из-за того, что езжу мало и машина стоит на гравии, который впитывает воду и начинает жрать днище.

Т.к. задача изначально была обработать днище в том числе, то за рижик тот я не переживал. Движ вышел очень плотный т.к. Пяткин скинул и пороги, и подкрылки, прочистил дренажи и всё такое. Теперь за днище машины я не волнуюсь :D Как сказал мастер, кузов на твердую 5 с минусом.

Раз уж я еду в мощную мастерскую, то решил заменить распредвал, ведь он у меня лежал со времен е36. Но в данном вопросе всё пошло не по плану. Сначала я привез впуск распред от м50б25 безванос. Который в м50/м52 ставится на выпуск. Потом я привез второй распред, он оказался впускным от м52б25ту/б28ту. Чтоб ты обосрался тот, кто мне его продал, как от м54б30. К счастью, это было очень давно и я уже не помню, кто именно.

В итоге пришлось прибарахлиться еще. К замене распредвала, конечно, была куплена прокладка клапанной и прокладка ваноса. Раз уж там крутились — был заменен и единственный патрубок, который пачкал мотор — от ваноса.

В итоге машина была в мастерской неделю. Я с самого начала объяснил, что спешка ни к чему и заберу тогда, когда они будут готовы.

Также давно искал кнопки подогрева в хорошем состоянии, а то мои меня бесили сколами.

Подогнал мне всю панель теска мой, которому когда-то я подарил консоль центральную. Так что, в очередной раз добро возвращается) Я разобрал все кнопки и почистил их изнутри. Пока еще не поставил т.к. с момента выезда из мастерской я проехал всего километров 6 и был увлечен сравнением было/стало)

Что же в и тоге:
Подрамник на месте и сделан так, что в случае дрифта, свапа или другого увеличения мощности, я могу за крепления вообще не волноваться.
Перебранные колы — каеф. Наконец-то я не ощущаю себя, как на карте. Мастера не накрутили их на ту высоту, как было, но это и плюс т.к. зимой не перед кем выпендриваться низкой тачкой. Куда важнее начать сезон с целым обвесом :D
Днище тщательно обработано, устранены все вопросы по проблемам на перспективу. Состояние кузова и так отличное, так что уверен, что еще походит без проблем.
Что насчет распредвала, то его толком не обкатал. Вроде тянет плотнее, но в планах прошиться, чтобы работало всё правильно.

Спасибо:
Илье за то, что хранил в гараже все мои запчасти, пока машина была в ремонте.
Игорь Смолл, Дима Пяткин, Сережа Фунтик за работу над машиной. Руки, которые собрали не один боевой дрифт проект.
pnvhome за подгон офигенных сайлентблоков
Антон (А это Антон) за мгновенную доставку деталек прямо в мастерскую.
Денис Чудовище за ремонт койловеров.
Найк за ремкомплект креплений подрамника.

Тот самый движ, после которого хочется сыпать в машину еще больше денег :D

Присоединяйтесь к нам:
Инстаграм: instagram.com/e46_order
Чат в телеграмме основной: t.me/e46order
Чат в телеграмме Одесса: t.me/e46order_odessa
Барахолка: t.me/e46order_baraholka