На машині їжджу щодня, і за весь час володіння залишав її без руху всього двічі — обидва рази на тиждень. І, здається, вона цього дуже не любить 😄
Після першого такого “відпочинку” завів — і одразу лопнув трос зчеплення. Думаю: ну ок, буває. Але другий раз виявився ще цікавішим…
Заводжу — і відчуття, ніби запустив не Peugeot, а Ferrari 🏎️ Стоїть такий рев, що аж душа радіє… секунди три. Заглядаю під машину — а там труба відійшла від середньої банки. Гул такий, що сусіди, мабуть, подумали: “Ну все, поїхав на гонки”.
Спочатку намагався знайти зварювальника — але тут це, виявляється, квест. Один каже: “Метал тонкий”, інший: “Не візьмусь”, третій просто зникає. Коротше, проїздив я так два тижні, і зрозумів — чекати можна ще пів року.
Вирішив міняти все.
Знайшов на OLX комплект вихлопу в хорошому стані за 60€ — гріх не взяти. Думаю: зараз швиденько перекину і поїхав… ага, звісно 🙂
Почалося все з хомута. Зрізати нічим, гайки заржавілі й уже майже круглі. Годину їх крутив — без толку. Потім найцікавіше: розтруб, який у всіх “легко розходиться”, вирішив, що він не як усі.

Наступного дня з товаришем зняли всю вихлопну систему, щоб було зручніше. Крутили, стукали, проклинали (включно з ненормативною лексикою) — десь через годину він таки здався 😅
Зібрали нову систему, поставили без проблем. Сідаю, заводжу… і тиша. Така тиша, що аж незвично.
Але є нюанс: гума, яка тримає глушник, за цей час витягнулися на кілька сантиметрів. Наступного дня докупив нові й замінив — тепер усе як треба.
Доречі, старий глушник продав за 20 євро, і повернув частину грошей у родину.

P.S.
Для тих, хто дочитав до кінця мою писанину 🙂 Згодом помітив: іноді з’являється легенький гул, ніби з глушника. Дуже тихий і не завжди. Як їду зранку на роботу, тиша, як у вечері з роботи, нудить, але через пару км зникає. Лізти знову під машину — ні бажання, ні часу поки немає. Але якщо у когось є ідеї, що це може бути — із задоволенням почитаю в коментарях 👇
1