Как всегда, свет…

Свет в пингвине был хорошим, когда-то давно, может быть. Но, время берет свое, и ксенон в галогенке — это зло. Простите, процесс не фотографировал :( Но там всё просто, аккуратно снимаем декоративную решётку радиатора, откручиваем3 болта крепления фары, отсоединяем разъёмы и достаём фару. А дальше кому как нравится, кто фары в духовке греет и потом разбирает, кто сооружает из монтажного фена и картонной коробки аналог печи, а кто, как и я, греет место стыка и плавно по частям разбирает фару, главное запастись терпением и канцелярским ножом ;) потом поймёте. Итак, когда фара уже разобрана, процес установки универсальные линз, это тот процес который на этих Ваших ютубах выложен сто-пиццот раз. Установили, подключили, поставили на машину и включили увидели что всё хорошо, всё ровно и только потом начинаем собирать все в обратном порядке.
Фото результатов выложу чуть позже, а так я доволен как слон! Дорогу светит просто супер, а остальх участников движения не слепит
UPD 1
Что установлено:
Биксеноновые линзы Hella 3R 3,0` (76мм) D2S (реплика)
Маска для биксеноновых линз Q5-SQR 3.0` (76мм), квадратная с "глазками", глазки не подключал
блоки розжига — Китай noname, со временем заменю
лампы Osram d2s 4300

Реклама

Акція -50% на діагностику