Оновлення ГУ Bolero 253 -> 480. Не без пригод.

Одразу після купівлі ГУ Bolero (у вересні 2025) було виконано його апдейт 245 -> 253 штатним апдейтером. Однак за півроку експлуатації виявилася одна проблема, яка дуже сильно псувала враження від ГУ: якщо знаходишся на вкладці Car (наприклад, спостерігаючи за прогрівом масла через Performance Monitor), і потрібно звідти перейти на Android Auto, то треба виконати наступне:

• Натиснути кнопку Menu
• Правим коліщатком пройти два пункти меню вправо (оскільки меню не "сітка", а "слайди")
• Підтвердити вибір натисканням коліщатка.

Ця процедура жахливо дратувала. І, по суті, була єдиною причиною, чому я таки зважився на апдейт до версії 480: у ній можна перемапити деякі фізичні кнопки на панелі керування на віртуальну кнопку APP (у моєму випадку - Android Auto) за допомогою mib2toolbox. Прошивка 253 так не вміє.

Як мануал з апдейту вирішив взяти статтю lprot, починаючи з розділу "Підготовка до оновлення на прошивку 480" (оскільки toolbox у мене вже був встановлений).

Повторюватися не буду, у статті все чудово розписано, однак є важливі моменти, які потрібно "підсвітити":

• Скрипт metainfo_link_generator.py розрахований для роботи з python версії >=3.12.
• У моєму випадку блок esd називався просто esd, а не esd_sec, як у статті.
• Після першої невдалої ітерації прошивки emergency дії мають бути такими:
• Йдемо в GEM -> mib2toolbox, знову патчимо swdownload -> перезавантажуємося
• Довге натискання MENU -> SWDL -> Software Download Manual Download -> Start Download -> Update
• НЕ НАТИСКАЄМО "Вибрати все". На цьому етапі система має сама підсвітити блоки, які потребують апдейту (Y навпроти назви). У підсумковому списку на апдейт має опинитися 6 блоків: два emergency, три сторонніх пакети (openssl тощо) і esd.
• Знімаємо галочку з esd.
• Оновлюємо 5 пакетів.

Якщо знову запустити другий апдейт повністю (натиснути "Вибрати все"), то результатом буде така ж ситуація, як і вперше - система спочатку оновить раніше пропатчений swdownload, а потім скаже, що не змогла оновити emergency. А якщо прогавити і не зняти галочку з esd, то залишишся ще й без mib2toolbox.

Сам процес аж ніяк не швидкий - у мене одна ітерація апдейту зайняла ~30 хвилин. А оскільки я затупив і запустив апдейт вдруге "повністю", то вся процедура зайняла ~1 годину.

Після того, як апдейт завершився, першим ділом я зняв захист компонентів і перевірив встановлені FEC: виявився один Invalid - це був Performance Monitor. Використовуючи Car Scanner, видалив його, потім у mib2toolbox виконав скрипт "Patch tsd.mibstd2.system.swap and generate EL", перезавантажив юніт і через той самий Car Scanner "згодував" болеро заново згенерований SWAP. Після цього ще одне перезавантаження, і Performance Monitor знову працює.

Далі я вирішив спробувати перемапити кнопку TRAFIC на APP, використовуючи скрипт із mib2toolbox -> customisation -> Remap Buttons. Але щось пішло не так, і я отримав ось таку помилку.

Не знаю, що не сподобалося магнітолі, але є підозра, що проблема в тому, що у мене тушка Bolero, а дисплей Amundsen, тому кнопку TRAFIC він не визнає взагалі. Всі інші доступні варіанти ремапу на APP мені не підходять - на моїй панелі просто немає відповідних кнопок. Вирішив подивитися, чи не було нових релізів mib2toolbox за останні півроку (з моменту як я вперше його встановив), і виявилося, що були: у мене встановлена версія 1.4.2, а останній реліз - 1.5. Дивлюся Release Notes, і бачу, що з'явився новий варіант ремапу, а саме VOICE -> APP (авторства lprot). Завантажую реліз 1.5, розпаковую в корінь SD картки, запускаю тулбокс, вибираю пункт Update from SD card. Пробую повісити VOICE на APP, і... успіх!

Перезавантажую юніт і перевіряю, що кнопка VOICE тепер веде нас на Android Auto. Все працює, як треба.

Останнім кроком стало виправлення відображення автомобіля в меню CAR. У прошивці 253 біти 0~23 були виставлені в 035201 (Rapid), для нової 480 цей варіант не працює, потрібно поставити 035331. Оскільки ноутбука з VCDS під рукою не було, кодування виконав через "довге кодування" в Car Scanner.

Оскільки в прошивці 480 переплутані місцями лівий і правий звукові виходи, доведеться цей момент виправляти вручну, перепінуванням коричневого роз'єму квадлока. 

Реклама

Замов онлайн перевірку!