Всім привіт!)
І мене спіткала біда із led стопами (багато бачив подібних записів, наживо теж зустрічав)
Отаке сталося:
Фактично, згорів один.
Але потухла група з трьох (підключені послідовно), в через розбаланс паралельних, інші трохи тьмяні (потім це спостерігав в процесі пайки).
Знімаємо і відкриваємо:
Зрізав верхню частину дремелем.
Багато хто відкриває з боку скла фари самої.
Але тоді читав різні варіанти на NAM3 форумі, це спосіб здавався зручнішим, через відсутність необхідності вклеювати скло.
Нічого складного, головне обережно в кутах, шоб не порізати плату.
Назад все залежно бітумною стрічкою.
Власне, ремонт:
Тут добре видно, шо світлодіоди на заміну дуже гарно влучають в колір (тут орієнтовно половина замінена вже).
Готово:
Загалом, як казав вище, несправний був лише один.
Але міняти всього один мені здалося не надто гарною ідеєю на фоні затрачених зусиль, тому я поміняв усі включно із лєдами поворотніка.
Світлодіоди використовував з магазину lighthouse.com:
https://lighthouseleds.com/5mm-piranha-led-yellow-ultra-bright-9-000-mcd.html
https://lighthouseleds.com/plcc-4-1210-3528-smd-led-red-ultra-bright-1500-mcd.html
Із стопами легше, бо вони стають на на свої місця при пайці.
Із поворотніками тре кілька підходів, щоб вилучити в отвори у рефлекторах.
Тому поворотніки я паяв з одного боку, приміряв, тільки потім паяв повністю.
Рідні лєди плворотніка приварені точковою сваркою, котра легким зусиллям відривається від шини.
Перевіряємо.
Нижче шпаргалка з spin-out роз'єму для зручності:
Маємо в результаті отаке:
Всьо працює як тре, модна збирати.
Як виглядає на авто тепер:

На черзі правий стоп (виключно превентивно, шоб вже не повертатися до цього питання).
Чекаю на світлодіоди і нагоду (бо для сторін тре доступ до фену 😊).
Сподіваюся, комусь буде корисно)
Всім дякую!)
UPD:
Прислухався до порад @OnlyOEM та проклеїв герметом для фар прозорим, шоб вже спокійно)
Дякую, шо ділитесь досвідом)
Більше не було після заміни.
Але про скло дякую, поспостерігаю, можливо дійсно в ньому біда (