Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Купував я авто весною 24-го на літній гумі і зимову попередній власник віддав в нагрузку. А коли наближався наступний сезон я почав підбирати диски на літо. Сподобались два варіанти які я для себе охарактеризував як чисто японський стиль і чисто європейський стиль, а саме репліка Volk Rays TE37 та репліка BBS LM. Також розглядав варіант оригінальних Rotiform бу і в цілому доволі довго моніторив ОЛХ, але є певна проблема, Rotiform були з ВАГівською розболтовкою, а поставити перехідну проставку було б проблематично, так як у них виліт ЕТ35. Вцілому під 5*108 було дуже мало варіантів які мені б сподобались, оригінальні Вольво, ну таке, на любителя. І от натрапив на оголошення з продажу дисків з Форда Фокус, продавались в зборі з зимовою гумою на 35 профілі, але продавець зазначив, що можна окремо. Зідзвонився, приїхав до нього, поїхали на шиномонтаж, тільки з третьої спроби, на третьому шиномонтажі змогли зняти резину з дисків. Диски мали трохи бордюрки, а на балансувальному станку стало видно кривизну. Але трохи повагавшись, трохи поторгувавшись я їх таки забрав. Далі рихтовка, фарбування, нова гума і встановлення на авто
Чому обрав саме ці диски? По-перше, ще з часів NFS дуже подобалась ця модель, культові диски для японських авто, купу проектів, різноманітних скайлайнів, r35, supra іт.д. А от на S60 P3 не знайшов жодного фото в інтернеті це і було другою причиною. Ну а колір, не хотілось чорні на чорному, намагавсь підібрати щось наближене до оригінального кольору Rays графіт.
