Зламався пластмасовий кронштейн, який тримав кнопку відкриття багажника. Історія така сама, як і з правим дзеркалом заднього виду. Він був зламаний у минулого власника та заклеєний звичайним супер клеєм. Ну і на морозі воно звичайно не витримало та просто відвалилось рівно по місцю склейки. Одразу замовив новий, дочекався поки приїде і поки стане тепліше, щоб при розборі ще щось не тріснуло з пластикових деталей.
Парт номер кронштейну: 00817JG00A
Заміна легка. Зняв обшивку двері багажника, відкрутив 4 гайки на 8, що тримають задню шаблю, на ній ще 4 болти які тримають сам кронштейн. Там просто зняв кнопки відкриття багажника та безключового доступу та зібрав все назад у зворотній послідовності.
Знімати і від'єднувати саму шаблю не став. Легко можна все замінити і на авто.
Все встало як треба, все працює.
Єдине що - тепер треба боижче до літа щось зробити із задньою лядою. Вже і антихром, який я робив сам, почав тріскатись і відпадати. І є вм'ятина зліва від шаблі і початок корозії. З антихромом все ясно: я робив тоді "пробний варіант" щоб подивитись як воно буде. Просто переробити нормально разом із передньою решіткою та ще деякими елементами авто (було в планах набагато раніше). А от з лядою питання відкрите: корозія в цьому місці - це слабке місце наших ніссанів, а вм'ятина - це я так паркував дружину, коли вона була за кермом. Не догледів і казав їй "давай давай ще" пока не впаркувались у рекламний щит задом. До дружини питань нема, сам винен. Треба було стежити уважніше. Думаю ближче до літа все зроблю.
Ціна питання 210 UAH, Пробіг 233195 км.
1