Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Почну попорядку добавляти, що робив в Lexus'і.
Так як авто америка, відповідно на ньому хочу бачити квадратні номера. Зразу ж в 1 тиждень замовив. Та і загалом мені квадратні номера завжди подобались більше тільки через те що вони менші.
В авто помінялось масло, і замовився новий фільтр на впуск K&N з евау, фільтр салону і нові щітки двірників.
Старий фільтр як завжди по стану з машин з площадок і тп. Ніхто вже дуже давно не міняв його.
З першого дня на приборній панелі висів значок помилки аєрбегів. Продіагностувавши, дізнався що це аєрбег в ногах водія. По них навіть відзивна компанія була через погану фішку. Загалом люди в неті ставлять фішку від іс3. Фішку купив, поліз туди, стару витягнув і запхав назад пропшикавши і чек пропав, так і більше не з'являвся, так що фішку так і не міняв але лишив про запас.
Колись на авто був передній, задній і бокові сплітера.
До мене авто приїхало тільки з боковими сплітерами.
Мені це зовсім не подобалось. Я не фанат сплітерів, ще й коли не набір по кругу, ну і вигляд коли там купа болота і вони постійно грязні. І таке собі коли з машини виходиш, постійно впираєшся в сплітер ногою. Ну це моя субєктивна думка. Для себе вирішив зняти. У IS-F ітак пороги ексклюзивні з заводу із зябрами на крилах, які на простому IS відсутні, тому підкреслювати їх сплітером взагалі не бачу смислу.
Далі почав вивчати машину і дивитись де чого не хватає - заглушки, пістони, саморізи і тп. Дуже мені таке не подобається в старих авто, коли там збірна всіх можливих кріплень в одному місці.
Під капотом різні пістони кругом на пластику.
В багажнику були відсутні крючки під полкою, крючок біля лівого стопа, поломаний правий пластик, в лівому загубили ремішок і дуже вже був в поганому стані. Верхня обшивка мала відклеїні кріплення до задньої полки і не було пластика навкруги правої направляючої кришки багажника. Оригінальний коврик роздертий в обведеному місці. Ну і багатьох пістонів заглушок не хватало.
Пластики лівий і правий замовив інші, обшивку верхню замовив іншу з всіма елементами, дозамовив пістони, крючки і ше під шумок накладку на мінусову клему і кріплення акума бо воно теж було відсутнє. Все з is220d який розбирали...
Ще потрібно було знайти коврик підлоги, а так був повний набір і все вже виглядало як в новому авто. Замовив собі з евау зручну сітку щоб поставити її на крючки.
Ну і просто фоточка з другом за містом вкінці поста.
