тунінк

Усім вітання  короче кажучи є комюніті у телеграм і помітив тенденцію що авто стають (ламаються в основному в Києві та Дніпрі) на мою думку то усе реб але то не точно короче кажучи виходять вони з ладу і через 12в акум щоб не перейти в касту тих то поламав бібіку 2 раз вирішив поставити приблуду яка показує стан 12в акума і допомагає його контролювати шоб Віскас не отригнув 

кріпиться вона на пряму до акума чорний то журба (-)червоний то любоу (+) на кінцівках клеми відповідного кольору 

тепер шоб ото чудо техніки поставити треба зняти передню наклдаку яка ховає 2 болтики які тримають капот шоб не зробив саламалейкум

потім та вся холера підніметься і буде от такий вигляд 

враховуючи шо то моя Перва хелектричка відстань яку гавтомобіль проїжав у мороз -20 - 0 градусів за Цельсієм дуже різна відповідно то харить але хлопці з групи у теграмі сказали шо так має бути (якщо раптом когось цікавить я на 100% тобто 100кв доступної енергії проїжав 150 км але то в режимі Повного Приводу з підігрівом сраки підігрівом руля і пічкою на 26,5 градусів) думав шо може не вистачає антихризу але піднявши капот побачив шо усе або на максимумі або між мах і мін ну і частенько вентилятор вмикався думав шо воно повязане з антихризом але не сталось як гадалось ще є діло до фреона бо воно типу і охолоджує і підігрівається тим газом але то уже таке після продіяних вище маніпуляцій достаєм наше чудо техніколоджії

встановлюємо відповідно до кольорів проводів чорний до чорного червоний до червоного 

а ну і головне вітаю усіх з весною ми її довго чекали надіємось що світла і тепла в наших серцях побільшає всім добра і котиків

Реклама

Car2naV