KIA Sportage (2G) (2.7 бензин/газ)

Доработка штатной магнитолы как совместить Круиз контроль и рычаг мультимедии

Я їжджу на Mazda , KIA Sportage (2G), Land Rover , Volkswagen Jetta VI
Україна

Привет всем, сразу хочу выразить благодарность Mikl604, за его статью www.drive2.ru/b/3035483/ и за то что помог проверить и подключить подрулевой переключатель. Заказывал на Али Экспресс ru.aliexpress.com/item/Ba…042311.0.0.3da233ed0H4KlZ, до конца не было известно будет магнитола поддерживать этот рычаг, по этому как только он пришел сразу напрямую подключил к магнитоле и к моей радости все работало, я начал разбирать руль но тут меня ждала большая неприятность помимо того что у меня стоит Круиз контроль и соответственно все контакты в улитке заняты, нужно было как то подключить этот рычаг, спасибо огромное корейским друзьям за 6-и контактный шлейф в улитке из которых 2 подушки, 1 звуковой сигнал остальные 3 круиз. Значить нужно добавить еще два контакта, но как это сделать, было перепробовано много разных вариантов, провода разного сечения шлейф от компьютера(IDE) но ни один вариант не подошел, провода запутывались среди шлейфа, а шлейф от компа был слишком толстым и забирал виток улитки, Михаил скинул ссылку на форум где люди пытались совместить два рычага, но там человек использовал двухконтактный шлейф который я нигде найти не смог, а на том же Али он стоит как три рычага(жаба дает о себе знать) на некоторое время я отложил эту затею в поиске подходящего варианта и я его нашел оптимальный вариант, по крайней мере для меня. Я взял и купил 3 метра обычной светодиодной ленты выпаял все светодиоды и резисторы, зачистил от припоя максимально поверхность, снял и обезжирил обратную сторону от клея получился идеальный шлейф на два контакта который не забирает обьем улитки, а теперь УСТАНОВКА:
1.Сначала полностью отключаем аккумулятор и даем машине постоять 10 минут что бы разрядился конденсатор, что бы подушки не стрельнули.

12.идем к автомобилю проводим провода от рулевой колонки к магнитоле.
13. на улитке выставлаем половину всех оборотов, тоесть от полного раскручивания до полного скручивания должно быть 4.5 оборотов значить с любой стороны делаем 2.2 оборота подключаем нашу улитку и прикручиваем ставим руль по меткам прикручиваем подсоеденаяем КК и новый рычаг ставим подушку прикручиваем ставим заглушки обратно( та которая стояла на месте рычага я подпилил красиво выглядит как с завода).

14.Подбираем штекер который влезет в колодку фиксируем ставим все обратно подключаем аккумулятор и НАСЛАЖДАЕМСЯ.
P.S. вроде ничего не забыл есть вопросы задавайте.

Реклама
Акція -50% на діагностику
Пробіг 137600 км.
Опубліковано: 09 червня 2018р. 00:31
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.