Запись ниочем, просто для истории. Вчера прошел плановое ТО — масло-фильтр + вторая частичная замена масла в коробке + замена сервисного ремня (генератора).
ЗЫ: сегодня началась руганина "отремонтируйте двигатель, низкий уровень присадки сажевика" (недавно на диагностике показывало еще ок 400 мл). В связи с этим вопрос — надо прям быстро доливать, или есть какой-то запас еще (типа как соляра на лампочке :)) ) И как определить — синяя нужна или зеленая присадка?
UPD. 20 апреля на пробеге 172800 Поменял присадку сажевика (нашел быстро в наличии), кстати 3 литра влезло со свистом )), съездил к местным ребятам с лексией — сбросил счетчик, заодно потерли ошибки по датчику расхода воздуха (датчик заменил ранее месяцем). Сменил тапки на летние. Совокупность всех этих факторов каким-то чудесным образом сказалась на расходе — средний снизился на около литра )).
Пробіг 172500 км.