BMW 4 series Gran Coupe (F36) (4GC)

Роздуми про доцільність пригону із США

Я їжджу на BMW 4 series Gran Coupe (F36)
Україна

І так 4GC  проїздила зиму, 3 місяці я катаюсь на цьому авто і є певні думки.

Тут більше не про емоції від володіння, в про саму покупку. Якщо чесно, авто повністю влаштовує, питань до нього ніяких нема.

Переглядаючи авто на відомому сайті з продажу у більшості виникає питання, а звідки у продавця така ціна? якщо авто на аукціоні коштувало хххх$ грошей, відновлення коштує хххх$ грошей, а цінник хххххххх$ грошей.

Правда прихована в іншому, не видимому ремонті.

Я не буду розписувати що скілько коштувало, бо сума може у всіх відрізнятись в залежності від того якими запчастинами проводити роботи і в яких майстернях. Тут посил інший.

4GC купувалась з пошкодженнями "Minor Dents/Scratches" та Run & Drive. Звучить досить непогано. 

Приїхала вона до мене в стані Run але не Drive. Це перший нюанс. Другий, це тріщина на лобовому, якої видно не було(про це згодом).

 А тепер по тому що робилось в авто.


Техніка:


Піддон двигуна +олива з фільтрами

Клапанна кришка 

Піддон акпп+олива

Ланцюги  двигуна(закуплено, ще не міняли)

Ремінь і ролік додаткового обладнання

Свічки запалювання.

Передні тормозні диски +колодки довелось змінити нові на нові, так як встановлені були 312мм диски(ще в США) а по заводу під M-Tec мають бути 340мм




Хоть якісь фото. Бо запис без фоток взагалі не читабельний(:


Задні тормозні колодки

Передні амортизатори регулюємі/адаптивні(звучить дорого, коштують так само)) опори, пильники, відбійники.

Тяга з накінечником

Підшипник ступиці 

Сальник полуосі 

АКБ це вже як аксіома, всі авто з пробігом 7+ років приїжджають з дохлими аккумами


Не технічка, але без цього ніяк:


Скло лобове отут больно. Скло оригінальне під проекцію і асистенти, курва, коштує. Разом з роботою вийшло +/- як замінити ланцюги. На аукціоні видно не було. Видно стало коли приїхала.

Щітки склоочисників.

Захист  двигуна(пильник)
Пильник кузова 

Ремонт диску колісного.
Зимова гума

Лампи D1S


Далі за бажанням, можна і так їздити, але ж...



Жорсткий диск в гамнітолу, запис є, можна почитати.
Внутрішні ручки дверей(сраний  софтач, ну ви зрозуміли)

Ремонт підсвітки селектора+ підсвітка клімату(це вже можна до забаганок віднести)

Килимки зимові.

Вкладиш зеркала Європа( не не можу я звикнути до тих зеркало американських) Поки тільки лівий. Поки(:

Полиця в багажник(думав їх вже не крадуть/не гублять)

Дверні резинки(ущільнювачі)

Кришка  бензобака

Накладка порога внутрішня.


Для чого я дрібниці описував? Тому що вони складають суми, а суми ці такі потім що диву даєшся. 

Якби не друзі, які допомагають з покупкою запчастин і сервісом то я не знаю як би було. Мабуть не їздив би я на ній. 

Бюджет цеї покупки підкрався до автомобілів по ринку в Україні. Чи вартувало воно того, да хто ж його зна. З однієї сторони мабуть ні, тому що вон поїхав-вибрав-придбав. Гроші майже ті самі. З іншого боку придбавши авто в Україні так само треба бути міняти ланцюги, оливу в коробці і пішло поїхало.

Тому тут вже рахувати для себе треба.



А який посил, запитаєте Ви, і будете 100% праві. А його нема. Мабуть що не все так однозначно, і будь яку покупку треба рахувати. Але ніхто не застрахований від сюрпризів(:

Та й таке. Всим миру. русня гній.

Реклама
Акція -50% на діагностику
Опубліковано: 01 березня 10:43
7 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Hyundai Tucson (NX4)
Двічі приганяв авто з США і двічі суттєво вилазив з бюджетів через дрібні і не дуже "сюрпризи" :(
01 березня 20:06
Автор Я їжджу на BMW 4 series Gran Coupe (F36)
radko
Двічі приганяв авто з США і двічі суттєво вилазив з бюджетів через дрібні і не дуже "сюрпризи" :(
radko, як я уже писав, бувають сюрпризи. Бувають настільки неприємні, що взагалі не зрозуміло що з тим авто робити
1
01 березня 20:11
Без коліс :(
Згоден з цими роздумами на всі 100%. Дуже часто потрібно полірування, хімчистка, заміна всіх рідин і тд.
Часто люди вважають, що пошкодження на аукціоні - це єдині пошкодження авто). В більшості випадків - ні. Якщо ДТП були зареєстровані - це видно по карфакс, але якщо людина не повідомляла в страхову, то ні. Авто з аукціону - це завжди лотерея.
У мого товариша приїхав Х5, з приємним ударом і виявилось, що майже весь фарбований при чому віником).
2
01 березня 18:51
Без коліс :(
radko
wendimas, дуже влучно описали) це так в мене з Фьюжом було. По Карфаксу все чисто, приїхало і виявилось, що ще обидва крила фарбовані, та ще й дуже жахливо
radko, Там я б дивився на пробіг. Чим вин менший, тим більші шанси отримати те, ще в карфаксі. Якщо там 150+ … що на зеро ставити)
Та сама історія - товариш пригнав F36 2019 рік, в крутому ярко-голуюому кольорі, ціла машина, типу, механікал демедж але ран ендр драйв. По факту - крило заднє в шпаклі, роздатці пі-да, так ще й якась мачмала залита в систему ОЖ, яка закупорила всі канали. Мабуть потік стакан і намагались вилічити тим «герметиком». Через місяць Б46 застукав)
1
01 березня 20:12
Автор Я їжджу на BMW 4 series Gran Coupe (F36)
wendimas
radko, Там я б дивився на пробіг. Чим вин менший, тим більші шанси отримати те, ще в карфаксі. Якщо там 150+ … що на зеро ставити) Та сама історія - товариш пригнав F36 2019 рік, в крутому ярко-голуюому кольорі, ціла машина, типу, механікал демедж але ран ендр драйв. По факту - крило заднє в шпаклі, роздатці пі-да, так ще й якась мачмала залита в систему ОЖ, яка закупорила всі канали. Мабуть потік стакан і намагались вилічити тим «герметиком». Через місяць Б46 застукав)
wendimas, сильно... Та таких історій безліч. Комусь щастить, комусь не дуже. Але і в Україні можна купити таке. Тим паче купуючи в Україні, всерівно потрібна заміна розхідних матеріалів(і не тільки) єдиний плюс -хоча б бачиш що купуєш. Але теж далеко не все можна подивитись. Тому тут якось на 100% сказати нічого не можна.
вчора о 12:35