Решились проблемы с запуском бимера. За два года простоя клеммы на аккумуляторе покрылись слоем окисла, а сам аккумулятор полностью разрядился. Всё решилось чисткой клемм и подзарядкой аккумулятора. Машина завелась, единственное — сильно дымила из выхлопной. Это должно было пройти после того, как проеду пару тройку километров. Но не тут-то было.
Проехав метров 300, вдруг — опа, на приборке загорелись ABS (!) и ошибка. Сначала не понял, в чём дело, понажимал кнопку ASC — без результата. Уже по приезду домой думал, думал… и придумал. Решил поменять датчики местами — справа налево, чтобы убедиться, в датчике проблема или в блоке ABS.
После перестановки датчиков сделал контрольную поездку и… снова загорелись ABS (!) и ошибка. Диагноз — неисправен датчик ABS заднего левого колеса.
Приговор ясен, а что делать — машина не новая, приходится вкладываться.
2
1