Педальний вузол.

Привіт ТОП спільнота!!!👋

Сьогодні покажу і розкажу про черговий елемент конструктора) котрий будується окремо від автомобіля, а саме напольний педальний блок.

І так приступимо.

Маленька передісторія, щоб Ви розуміли кругообіг запчастин і компонентів далі в розповіді😉

Є у нас дуже чудовий виробник та розробник тюнінг запчастин Борис Голєв! Виробляє дуже круті компоненти💪. Думаю люди в кругах близьких до автоспорту всі знають Борю, а ті хто не знає, я вас тут трошечки познайомлю)))

Випустив якось Боря педальний вузол👇

Класно спроектований та продуманий. І тут я вирішив що мушу мати у себе в машині такі компоненти🙂, тож замовляю педалі, шифтер та ручнік.

І як і більшість, відкладається це все добро на полицю у «довгий ящик». І якось в інстахламі натрапляю на допис Golev і бачу педалі v.2👇

🤩🤩🤩 нє ну блін, ну значно цікавіші і красивіші за попередні, і блищать накладки, а я як сорока🤦‍♂️ Альоууу, Борис Джонсон? - Ніт, Борис Голєв!! Та піхуй, я хочу v.2😁😁😁

Короче, база та сама, змінилися самі педалі. Домовились щоб трошки розгрузити мій бюджет і Бориса час, він відправляє мені заготовки, складаю, обварюю, фарбую я сам. Так і порішали. Точу втулки і складаю заготовки.

Складаю, обварюю, зачищаю то все просто, а фарбувати🤔 

Ну звісно до гуру і Бога порошкового фарбування @PrikolistUA він же Serge_s.workshop. І як завжди маємо супер якість і вид і деталях🤩

Починаємо все складати до купи. Памʼятаєте я якось в попередніх постах спойлерив цю фотку👇

Так ось їх час нарешті настав)))

Все на підшипниках, як внутрішніх так і зовнішніх!! Хід вільний, плавний, люфти взагалі відсутні💪

І тут зʼявляється момент🫤 шток на циліндрі вілвуд йде з дюймовою різьбою, всі наші відповідні частини метричні🤔. 

Йдемо у магазин кріплень, купляємо болт М8 класом міцності 10.9 і обточуємо голову в такий самий профіль як на оригіналі 😉 В якості токарного станка беремо дрельку🫣 я в якості різця - болгарка, напильник та наждачна бумага для полірування поверхні😉

І так повторюємо для всіх трьох циліндрів.

Ну і продовжуємо зборку.

Порившись в закромах, знайшов у себе титанові болти і гайки. Думаю чудовий варіант міцності, ваги і корозійної стійкості, будемо юзати їх.

Циліндри

Ну і так, загальний план

Ну і знову на полицю в «довгий ящик»)))

Залишилось придумати реалізацію підводів AN4 з бачків і докупити всі необхідні фітинги і гальмівні трубки і в принципі, гальмівна система буде готова, ну як готова, компонентно готова🫣

Всім дякую за увагу.

І не забуваємо допомагати нашим козакам💪🇺🇦

Реклама

Car2naV