По салону изменение есть пока не писал, но перед зимой где-то в октябре это сделал все за дня два. Самый гемор был с радиком печки
И вроде так ничего не видно будет, а по факту:
-вывели мне проводку на подогрев
-поменял бардачка чтобы крепление были целые
— поменял пластики на лучшие которые просились
— поменял трапецию дворников чтобы без люфтов
— поменял радиатора печки, когда читал на драйве что сначала ставили радиатор печки, а вокруг него делали машину то я согласен на все 100%
— поменял ручку переключения передач на Generation
-поменял воздуховоды на целые, в планах бора но не сейчас
— поменял торпеду на другую без дырок, и без этого стремного лючка
— поменял накладку на педали
— поменял ковролин на черный
— поменял консоль когда переключения передач ручка потому-что снял ту старую ручку кпп, а там все шурупами завалено было лопнуло.
-поставил всяких заклепок где их небыли
-поставил пластик нижний что под торпедой за консолью где ручка кпп
-поменял планку на торпеде, где обдув стёкла
-поменял антифриз чтобы все культурно было перед зимой
-поменял жабо, чтобы красиво вин номер было видно
-прикрутил нормально печку к кузову по заводу, у меня два болта не хватало
-под рулем переключатель поставил другой под мультируль
-просушил днище, хорошо что корозии нету совсем, но кое где мастикой подмазал где потрескался заводской битум
…ну и куча мелочей которые и не вспомнил.