Вольтметр та датчик температури у салоні

Давно хотів трохи інформації у салоні, щоб контролювати стан напруги, в не регулярно із мультиметром лізти під капот при нагоді. Тому придбав на аліку вольтметр сумісний із датчиком температури (147 грн). Комплектація на фото:

Під'єднав дроти й перевірив на акумі, яка розбіжність буде із показниками мультиметра.

Розбіжність допустима: ±0.1 В, але це на акумі. Сам екран датчика із яскравими кольорами, все відображає чітко й не відсвічую.

Змонтував я цей датчик у пластиковий кожух ручки КПП, коли ставив додатковий прикурювач. Плюс взяв із штатного прикурювач, мінус - з кузова.

Намітив й просвердлив отвір посередині місця для дрібниць біля прикурювача. Розширив його до 30 мм, зачистив й датчик став, як по заводу.

Перевірив розбіжність показників у салоні й на клемах АКБ: у салоні занижує на 0,3 В - у подальшому треба буде це враховувати.

Мінус переніс зручніше:

Фінальний вигляд:

Датчик температури теж не бреше:

І нарешті без захисної плівки екрана:

Як працює наживо:

За більше півроку експлуатації можу сказати, що доволі зручне доповнення. Вже пару разів мені вольтметр одразу показував проблему: то з просадкою генератора у русі, то разок мені кінцевик капота висадив акум.

Реклама

Акція -50% на діагностику