расходники.

Прювет всем драйверам!наверное нет потребности рассказывать по каким дорогам мы все передвигаемся, все и так знают, что дороги у нас просто пи.пи…пи…3dец!я не спорю, они стали заметно лучше(кое-где).но всеравно до определения "дороги"явно не дотягивают.всвязи с этим словарный запас матерных слов регулярно пополняется, и в этом отношении нас, славян, явно никто и никогда не переплюнет!ну это так, лирика жизни, а как следствие, приходится иногда раскошеливаться на запчасти по ходовой .Благо Форд-это не Бентли или Порше, и купить запчасти проще.В общем после 95 тыщ пробега по нашим направлениям(90%пробега по нашему чудесному городу, который славится своими "дорогами") спереди начали раздаваться какие-то стуки, скорее даже какофония стуков.меня, как человека, который не любит посторонних шумов это реально напрягало.вся ходовая часть -в отличном состоянии, разве что я начал думать, что стуки идут либо от стоек стабилизатора, либо от опорных подшипников и самих опор амортизатора.(аморты менял 15 тыщ назад, они в норме).По этому вопросу проштудировал Драйв и ФФклуб, правда в этот раз однозначного ответа на интересующие меня вопросы не нашел.Решил провести регламентную замену.по принципу-всеравно рано или поздно менять прийдется.заказал все в оригинале, а точнее-опорные подшипники, опоры амортизаторов, отбойники, резиновые вставки под пружины от фф3, стойки стабилизатора от фф3.(спасибо за инфу ффклубу и драйву).Как раз пришла пора поменять свечи и топливный фильтр, поэтому купил еще и их.Всю эту красоту сегодня успешно установили на машину, теперь можно кататься и радоваться.Мастер еще обнаружил, что сзади на малых продольных рычагах (косточках) втулки уже пошли по пи…пи…Короче сразу взял новые от того же фф3 и заменил.в общем мой принцип обслуживания таков-предпочитаю немного заранее обслужить-поменять все что нужно, чем потом в самый неподходящий момент, машина обидится.Кстати когда работал в Германии на Бош-сервисе, заметил, что немцы так и поступают-меняют все по регламенту, а не тогда, когда бибика сломается и перестанет ехать!Результат моего мероприятия-машинка снова едет как новенькая- сбито и не тарахтит, , классно разгоняется и вообще радует!доволен, как слон!И еще, мне очень понравился новый фокус 3.в темных цветах он очень хорош, а еще он делится некоторыми своими запчастями, которые в 4 раза дешевле чем на второй фокус!форд фокус 3-классный машин!теперь ждем демпферы на стабы…Всем удачи и побольше дорог с ровным асфальтом!