7. Європейські Mondeo дзеркала

(Події описані станом на серпень 2023 року)

Через те що в мене рест SE, хоч і з двома додатковими пакетами, дзеркала в нього все одно були бомж.

На дорестах, бомж дзеркала мали хоч повторювач повороту, та підсвітку калюж, на ресті і це прибрали.

Виходить у моїх дзеркал було тільки електрорегулювання, і все. Ані повторювача повороту, ані підсвіткі калюж, ані підігріву.

І при цьому всьому, це було американське дзеркало, з поганими кутами огляду, і з додатковим маленьким сферичним дзеркальцем в куточку.

Плюс я ще хотів поставити радари BLIS, тобто радари контролю сліпих зон.

Ну і щоб не займатися колхозом, прийняв рішення просто поміняти дзеркала.

Для цього були замовлені нові максимальні європейські Mondeo V дзеркала.

У цих дзеркал є електрорегулювання, електроскладання, підігрів, повторювач повороту, підсвітка калюж, індикатор BLIS, зворотній зв'язок в моторчику для пам'яті дзеркал, та автозатемнення водійського дзеркала.

Також, для встановлення дзеркал була куплена максимальна проводка в передні двері.

На фото ви можете побачити проводку для чотирьох дверей, бо я ще потім доставляв безключовий доступ. Радари BLIS, ручки з безключовим доступом, та максимальні передні дверні блоки 2019 року.

Як виявилося, до речі, саме на рестайлі, міняти передні дверні блоки для максимальних дзеркал нема сенсу, бо навіть бомж блоки (STD блоки) нормально працюють з Мондео дзеркалами. Не знаю як працює пам'ять дзеркал при цьому, бо в мене її нема, але сам факт.

Також був куплений новий блок керування склопідйомниками.

Новий блок потрібен просто заради кнопки електроскладання дзеркал.

Якщо будете шукати такий блок собі, обов'язково дивіться парт-номер, щоб блок був саме з Форда, а не з Лінкольна, бо буде біла підсвітка кнопок.

Різниці ліве/праве кермо нема. Блок був куплений в Польщі, з Ford S-MAX MK2. Парт-номер DG9T-14540-DCW.

Так як колір в мене R3, а дзеркала вочевидь не R3, ще й різних кольорів, їх треба було розібрати для фарбування.

Як розбираються Мондео дзеркала можна знайти інформацію і відео в інтернеті, в цілому нічого складного нема.

Але обов'язково фоткайте весь процес розбірки, щоб потім їх нормально зібрати назад.

25 липня я віддав елементи дзеркал на фарбування, і аж 10 серпня отримав пофарбовані елементи назад.

Фарбу, до речі, замовляв в Бучі, в магазині "Краски у Хаски". Рекомендую, ідеально попали в колір.

Фарбували в Автограф, біля станції Академмістечко, пофарбували норм, і за адекватний прайс.

При розборці дзеркала страждає прокладка, між основою дзеркала і самим дзеркалом.

Як їх розібрати, не пошкоджуючи цю прокладку, хз, тому довелося виготовити подібні прокладки заново.

Для цього був замовлений ось такий спінений матеріал з Аліекспресу, нічого більш підходящого я не знайшов.

Товщина 1 мм.

Вийшло ось так:

На момент лютого 2026 нічого не відклеїлося.

Ну і зібрав дзеркала назад.

Проводка дзеркала витягується/вставляється назад зі сторони купи маленьких роз'ємів, хоча я думаю це і так очевидно.

Встановлення дзеркал.

Нічого складного у заміні дзеркал нема.

Знімається дверна карта, знімається дверний блок (бо під ним знаходяться отвори щоб відкрутити дзеркало), відкручується старе дзеркало, прикручується старе дзеркало, ну і це все підключається.

Так як в мене були бомж дзеркала, то і проводка в дверях була під бомж дзеркала. А враховуючи той факт що я ще хотів поставити собі безключовий доступ, вирішив просто поміняти свою бомж проводку на максимальну проводку.

Вся проводка відключається від роз'ємів всередині двері, знімається з кліпс, і витягується через отвір біля стійки. Нічого розпіновувати або різати не треба.

Так само нова проводка заходить через отвір біля стійки, і вже розкидується всередині двері.

Нюанс з новою проводкою.

Так як проводку дверей я взяв з Титаніума, є 2 нюанси.

1. Відрізняється роз'єм та розпіновка блока кнопок центрального замка. Бо на Титаніумі є пам'ять сидінь/дзеркал, відповідно блок кнопок там інший.

2. Проводка під твітери. На Титаніумі проводка під твітери йде окремо, на моїй комплектації твітери просто підключені паралельно динамікам.

Відповідно, треба поміняти/перепінувати роз'єм, та виплести проводку під твітери зі старої проводки, і вплести цю проводку в нову проводку.

Просто розпінував старий маленький роз'єм, витягнув піни з нового роз'єму (той що трохи більший, зліва), і вставив ці піни в старий роз'єм.

Ну і новий роз'єм, той що більший, примотав до проводки текстильною ізострічкою, на той випадок, якщо буду ставити пам'ять сидінь/дзеркал. В такому випадку я просто розпіную маленький роз'єм, і переставлю піни у великий роз'єм, під блок кнопок центрального замка з кнопками пам'яті.

Ну і проводку під твітери я дістав зі старої проводки, і запінував в роз'єм динаміка. Проводку під твітери, що йде з музикою Sony, я залишив, таким чином, якщо захочу ставити музику Sony, мені вже не доведеться нічого допіновувати в проводці передніх дверей.

Нові дзеркала стоять, залишилась конфігурація.

Робиться все через Форскан.

Easy Mode:

DDM/PDM блоки окремо:

Heated Mirror: Enabled

Lincoln Auto Fold: Enabled (Дозволяє змінити логіку розкладання дзеркал. Коли активований Lincoln Auto Fold, дзеркала розкладаються тільки тоді, коли була відкрита/закрита водійська дверка. Це зручно коли треба щось дістати наприклад з задніх сидінь, дзеркала постійно не розкладаються/складаються).

Mirror Auto Fold: Enabled

Puddle Lamp Type: LED

Puddle Lamp Type: Enabled

Side Turn Indicator: Enabled

Side Turn Indicator Type: LED

IPC:

Mirrors Autofold: Enabled (Додає пункт яким можна вимикати/вмикати автоматичне складання/розкладання дзеркал)

Ну і власне все.

Все працює, дзеркала складаються/розкладаються, і завдяки європейському дзеркалу тепер набагато краще видно машини позаду. 

При цьому всьому, завдяки тому що я ставив собі салонне дзеркало з камерою асистентів та автозатемненням, це зеркало ще і керує автозатемненням водійського дзеркала.

Що по грошах?
Станом на серпень 2023 це все коштувало:

Mondeo дзеркала + доставка з США: 240$ + 30$ = 270$

Фарба R3: 80$ (фарбу брав і під фарбування дверних ручок, тож її було багато)

Фарбування дзеркал: 80$

Блок керування склопідйомниками + доставка з Польщі: 28$ + 7$ = 35$

Матеріал для прокладок в дзеркалах: 3$

LED лампи підсвітки калюж: 9$

Водійська/Пасажирська проводка дверей Титаніум: 80$

Продаж старих дзеркал: -100$

Обдерті руки: Безцінно

Підсумок: 457$

Ціна питання 457 USD, Пробіг 65190 км.