Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Первое, что нужно сделать, это чтобы авто закрывалось. Для этого нужно понять, что там по ошибкам.
Иду в Google в поиске сканера, провод и программа.
Провод нам нужен E-SYS ENET кабель Volvo, но можно и для BMW. Почему-то они дешевле, но пишут, что подходит.
Программа. Тут выбора, я так понял, три:
Покупаю провод для BMW, качаю прогу на ноут, подключаю к авто, а фиг – нету коннекта. Иду в Google, нахожу инфу, что иногда бывает неправильная распиновка в OBD разъеме. Нам нужно:
Моя:
Перепаял по схеме.
О чудо, всё работает!
По ошибкам было много чего, удалил, осталось две, но на самом деле их потом стало больше.
Оказалось, нету датчиков дождя и влаги и проводки к ним, и оторвана фишка на вентилятор охлаждения радара.
Нашёл два датчика и проводку, правда с XC60, за смешные 400 грн. Датчики рабочие, проводку нужно другую.
На XC60 нету провода на вентилятор. Проводка найдена за 800.
Было много ошибок по вольтажу. Подумал, может, машина не закрывается, поэтому замерял напряжение на маленьком АКБ под капотом. Он труп – 2.8V.
Поехал за новым, по наличию с похожими характеристиками был только не агм а гель хщ разницу сказали нет.
Заменил, не помогло.
Начал смотреть дальше. Есть оторванный потолок в багажном отделении, но это не из-за взорванной шторки. Немного приспустил потолок, сняв резинку и пластик по бокам, и о бинго! Там стоит антенна в плавнике.
Думал, может, что с ней, а там просто сняты фишки. Был очень рад, когда всё заработало.
