KIA Rio (3G) Установил новое сцепление, но есть нюанс… | DRIVER.TOP - Українська спільнота водіїв та автомобілів.

1.4 5-ступ, авто декабрь 11 года (12й модельный). Родное сцепление прошло 116 тыс, преимущественно в городе, забегая наперед как мне кажется его и вовсе можно было не менять.

При замене сцепы на Sachs меняли ещё за маховиком задний сальник коленвала 21443-2B020, то есть снимали маховик. Так же менял вилку (вместо 41430-23200 взял аналог 1281F-IX35, на вид такая же, только дешевле) и опорный грибок 41471-32000 на всякий.
При прогазовках на ХХ и троганьи до 1500-1700 об/мин есть вибрация — ощущается как дисбаланс, я бы сказал расколбас.
А самое главное что сцепление стало брать жестче и более резче — кидаешь пол педали — ничего, потом ещё 5 мм выше подвёл и оно резко зацепляет, почти что ударно. Переключаться без рывков почти что нереально, момент сцепления в крайне ограниченном диапазоне, оно сейчас по факту работает как включил/выключил, а если ловишь промежуточное значение, то вибрация!
И многие пишут что при отпускании педали что то клацает — это клацает диск прижимаясь к маховику, тут прямо отчетливо слышно, на родном не так.
В общем у этого диска/комплекта демпфирующих свойств 0, и не помогло даже что 18 лепестков, я розачарован, родное было мягче, "более длинное" и без вибраций.
И ещё что я подумал — может перетянули маховик или корзину как то "не в том положении" могли поставить?

Этот комплект Sachs идет как аналог для рестового диска 41100-23138 и корзины 41300-23138 (ещё на наши ставили 41100-26021 и 41300-26021, но не рискнул покупать).
Может ошибься? Хотя читал многие кто ставили от реста 1.6 на дорест, что 1.4, что 1.6.
Наверное буду менять сцепления опять ибо за 800 км никаких изменений, не притерлось, а на горячую ещё и сильнее вибро проявляется.

Родные
Диск 41100-23136
Корзина 41300-23136
Выжимной подшипник 41421-32000, клеймо на нем Hyundai Kia PHC Valeo, сбоку лазерная насечка INA 571193020010, в общем сборная солянка))) Полностью металлический, крутится от руки легко, но на сухую, смазки внутри не осталось за 13 лет. + Есть небольшая выработка на плоскости подшипника от ушек вилки и на самой вилке немного.