5. Приборка MKZ/Mondeo

(Події описані станом на вересень 2022 року)

На моєму Фьюжені з заводу стояла максимальна приборка на 2 екрани.

Хоч в мене і була SE комплектація, в якій в базі йде приборка з кольоровим екраном та 2 фізичними стрілками, у мене був Technology package завдяки якому в машині була максимальна двоекранна приборка.

Я знав що на Мондео існувала цифрова приборка, але чесно кажучи мені не дуже подобався її дизайн через всраті блакитні стрілки (далі в записі можна буде побачити її фото).

Але, як виявилося, така ж приборка існувала на Lincoln MKZ, і там були приємні білі стрілки.

Приборка була куплена на американському eBay за нормальний тоді прайс.

Приборка приїхала, але як виявилося, в доволі всратому стані.

Тому довелося її полірувати

Спочатку взяв червону Waxy 2000, але як виявилося це трохи помилка, бо вона занадто абразивна.

Краще брати жовту Waxy 2000, вона прям топ.

По всій площі скла (а не в одному місці, бо буде ефект лінзи) шкуркою 2000 зернистості зняв шар пластику, де були подряпини.

Ну а потім пастою + мікрофіброю відполірував скло.

Вийшло не прям ідеально, бо як я вже сказав, червона Waxy занадто абразивна, але це в 100 разів краще ніж було.

Хтось каже що приборку з MKZ можна не шити, і прям так ставити на Фьюжен, але все ж таки вирішив її прошити під Мондео.

Хз чому і для чого, але мені здалося що так буде правильно.

Файли:

DP5T-14C025-CA

LS7T-14C026-AJC
LS7T-14C026-BJC
LS7T-14C088-AJC
LS7T-14C088-BJC

Під час прошивки, Форскан завис, і замість приборки я отримав красиву цеглину.

Але з другої спроби я все ж таки залив файли в приборку, і отримав всрату прошивку Мондео з всратими блакитними стрілками.

Щоб позбутися всратого дизайну Мондео та всратих блакитних стрілок, треба прошити файл

LP5T-14C088-DA

Шиється він замість файлу

LS7T-14C088-BJC

Тоді у приборки буде прошивка Мондео, але при цьому з дизайном від приборки MKZ.

Щоб поставити приборку MKZ на Фьюжен чи Мондео, треба відпилити їй вуха.

Поставив приборку на машину.

Не звертайте увагу на пил, хаха.

Я знав що приборка від MKZ встає на Фьюжен з зазорами, але не думав що вони будуть настільки помітними, особливо якщо сидіти на стороні пасажира.

Щоб прибрати зазори, була куплена приборка Мондео.

Звучить тупо, да?

Типу, чого відразу не купити приборку від Мондео?

Але на той момент було дві проблеми.

1. Бензинова приборка Мондео коштувала дуже дорого, її вартість починалася від 350-450$ на той момент.

2. Відповідно, треба шукати дизельну приборку. А у дизельної приборки шкала тахометра всього до 6 тисяч обертів, коли на бензиновій приборці - до 8 тисяч обертів.

Ну і третя, не зовсім проблема, але все ж таки.

У Мондео всрато виглядає шкала. І шрифт, і сам її дизайн.

Мондео приборка приїхала

З Мондео приборки, власне, все що треба було - це її скло, бо на Мондео трохи інша форма скла, ну і відповідно воно ідеально підходить під Фьюжен.

Розібрав обидві приборки, і просто поміняв між ними скло.

Так само заматував скло приборки, та відполірував його.

Ну і встановив нову приборку на машину.

Як видно по фото, ніяких зазорів вже нема, і приборка виглядає так, наче вона тут стояла з заводу.
І вживу, ця приборка, виглядає набагато приємніше ніж двоекранна приборка.
Особливо ввечорі:

Ну а залишки, тобто скло MKZ + дизельна приборка Мондео, поїхали на продаж.

Шкалу з цієї приборки викинули, та зробили з неї повністю цифрову приборку.

Що по грошах?
Станом на вересень 2022 це все коштувало:

MKZ приборка + доставка з США: 135$ + 20$ = 155$
Mondeo приборка + доставка з Англії: 230$ + 20$ = 250$
Продаж залишків (Мондео приборка зі склом MKZ): -130$
Продаж своєї двоекранної приборки: -100$
Підсумок: 175$

Реклама

Акція -50% на діагностику