Заміна,втулки стаба,стійки стаба,передні сайленти ричагів,ліва піввісь

Піля діагностики підвіски,мені приговорили стійки і втулки стаба,передні сайлентблоки ричагів були під знаком питання

Я завжди все міняю попарно,тому сайленти ричагів взяв теж два,перед початком робіт мене чекав сюрприз у вигляді порваного пильника привода,привід вже похрустував на вивороті коліс,і давав вібрацію при розгоні,купувати нову піввісь за 25к,не було можливості,тому купив БУ з розбірки,після того як приспустили підрамник для заміни втулок стаба,чекав ще один сюрприз 

Знаючі люди з групи Рено лагуна ///,написали,що це трубка датчика диференційного тиску,помилок по машині не було жодних потужність теж була на місці,єдине що помічав що при перегазовці на місці зʼявлявся свист,і коли йде прожиг сажевого коли стояти на місці з під капота йшов дим,прожиг раніше був один раз на тиждень,а тут почалося один раз у декілька тижнів

Доки був доступ до всього,трубку обрізали на кінчику чуть підсунули і одягнули на штатне місце,попутно попіджимав пластикові захисти і алюмінієві екрани,які почали неприємно бряжчати на нерівностях.

Лишилося тільки зробити розвал-сходження

бо після цих робіт руль став на бік(

Реклама

Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу