Приветствую всех.
После продолжительного простоя и сборки машины выехал на улицу возле дома, чтобы проверить тормоза, поддон на наличие подтёков и все патрубки после монтажа — на предмет утечек. К счастью, всё прошло успешно.
Уже подъезжая к дому, решил немного «пошалить» и провернуть на Славуте бернаут. Разогнался задним ходом, включил первую передачу, газ в пол и потянул ручник. Обороты двигателя держались в районе 5500–6000 об/мин.
Правда, долго это не продлилось — успел только как следует прогреть резину
Раздался стук — и коробку заклинило. Как выяснилось, рассыпался подшипник дифференциала и разбил посадочное место в картере под сальник полуоси.
В итоге принял решение собирать коробку уже «по-людски», без компромиссов.
Сейчас в поиске:
центральной части картера КПП,
главной пары 4.1,
пятой передачи 0.73.