👋
Даний запис не несе ніякої корисної інформації, але вирішив все ж зробити)
Маємо світлодіодні "бігаючі" повторювачі повороту, плюс до всього вони ще й затемненні)
В середині ми бачимо світлодіодний модуль без герметизації, але на патроні лампи є ущільнювач і він повинен загерметизувати від потрапляння вологи.
Встановлення елементарне, підключення в штатний патрон.

Встановлюємо патрон в повторювач і ставимо повторювач в крило.
До роботи готові, діагностуємо)
До цього в мене були білі повторювачі пофарбовані чорним лаком.

Звернув увагу що коли автомобіль не заведений то повторювачі ледь помітно, на заведеному авто працюють гарно.
Не зрозуміло чи то не вистачає напруги, чи то так задумано?
Коментарі вітаються)))