В кратце, у а4б6 ну дуже замудрена система вкг(вентиляція картерних газів)
Чим сулить її болячка:
Непонятний отклік вакуума тормозів
Плаваючі обороти, особливо при перемиканні
І засцана дросельна заслонка плюс масложор
Я з цим грався дуже довго, пробував варіанти глушить повністю, ставив обичний обратний клапан з жиги і тд...
ІТОГ:
Ділюсь опитом, питання в іжекционом насосі(так його називають), для мене це обратний клапан тільки з замудреной системой вторічних отводів і кучі патрубків
Шо я зробив, новий аналог або оригінал найти тяжко і цена блін ну...
Повенин продуватись в одну сторону, соответсвенно мій уже помер, дувся і туда і сюда, чим і создав проблеми описані вище
Легких путей ми не шукаем, алік в помощ

Купляв в зборі з патрубками, нам вони деякі ще пригодяться
І соответсвенно на запас уже сам клапан продаеться окрема цена питання шось 200грн

Ну і сама солянка, чесно після того як переробив, всі проблеми ушли, обороти норм, педаль тормоза четка, возможно дороблю маслоотделитель, поки наблюдаю