Дорвався до діагностики

Дійшов мені другий сканер vgate icar pro, і підсуєтили андроїд смартфон, щоб bimmer tool встановити. Поліз я дивитись форсунки, адаптації коробки і всяке інше. 
значить поміняв я масло і зняв адаптації, до заміни нажаль не було можливості

вийшли отакі цифри

Потім зробив скидання адаптацій і покатався трохи (+-500км)

тепер цифри такі

Що хто скаже? Чат жпт каже що все не так погано як на 350ккм і радить поміняти «окуляри» і втулки, а ви що думаєте?

також подивився адаптації форсунок

Тут ніби все в межах норми, правда?

також питання по MAF показникам. В біммер тут показує наступне

Очікуване і фактичне повітря дуже відрізняється, прям в 2 з гаком рази. 
хтось має думки на цей рахунок? Адже ніби показник в 500-600мг/стк для холостого ходу є нормальним показником, але звідки очікувані 1270?

Взагалі наразі вдалось перемогти всі помилки по двигуну. Замінив датчик оливи, щітки на додатковій помпі, все чотко. Але рівень оливи через приборку/сіс все одно не можу подивитись, нема взагалі пункту про рівень. Якась діч. 
Лишається розібратись з додатковим обігрівачем салону який ніяк не хочу працювати. Вже в дорозі датчик температури клімату, може справа в ньому, бо бʼє помилку по датчику. Сподіваюсь новий датчик дасть змогу обігрівачу запрацювати, бо без нього зимно в салоні. 

Такі справи

Реклама

Акція -50% на діагностику